Notre travail consiste à faire des tests sur un moteur de manière à déceller le point sur lequel nous pouvons le plus efficacement agir. Parfois ce sera l'arbre à cames, parfois la compression, souvent le système d'admission.
Pour le CM 125,  nous proposons un nouveau carburateur de remplacement pour ceux dont le carburateurs serait hors service (usure, encrassement, pièces égaré...). Ce carburateur se monte sur la CM 125 en lieu et place de l'origine et fait le même diamètre : 22 mm. Le filtre à air est modifié afin d'augmenter le remplissage tout en conservant l'élément filtrant d'origine (idem que le stage 1).  Ce carburateur remplace pour la Honda CM 125 les référence Honda suivante: 16100-418-004 , 16100-419-014 , 16100-KC2-004 , 16100-KC2-014 ,16100-KC2-034 ,16100-KC2-680 
Résultat: L'accélération de la 125 CM progresse, lorsque vous voulez doubler à 80 km/h, vous disposez contrairement à l'origine, d'une réelle accélération. La vitesse maximum sera plus rapidement et plus souvent atteinte. Vous ne serez plus obligé de rétrogader lors d'un coup de vent ou bien en duo.
Liste des composants :
- un carburateur Japonais de section 22 mm Keihin reglé pour la CM 125
- un pignon de sortie de boîte de vitesse 14dents
- une notice de pose expliquant précisement la modification du boîtier de filtre à air à effectuer.
NB : augmentation de la cylindrée pour le CM  125, nous consulter.
Attention, la modifications des caractéristiques techniques d'un véhicule entraîne un défaut de conformité susceptible d'en interdire l'usage sur la voie publique.
Avis client: 
"Je reviens vers vous sur le réglage de la CM125 Honda avec carbu de 22,les éléments de départ à savoir un problème d'usure du carburateur sont résolus maintenant. Plus de problèmes et des vraies performances retrouvées (100-105), bonnes accélérations, plus besoin de starter pour qu'elle démarre..." 
JCharles Wiplier 06-2021